أفادت تقارير ملاحية بأن شركة “كوسكو” (COSCO) الصينية، التي تعد رابع أكبر خط شحن حاويات في العالم، اتخذت قرارا بتعليق كافة حجوزات الشحن المتجهة إلى موانئ في الشرق الأوسط.
ويأتي هذا الإجراء في ظل تقييمات أمنية جديدة تتعلق بمسارات الملاحة البحرية في المنطقة.
أوضح خبراء في قطاع النقل أن تعليق الحجوزات لا يقتصر على تأخير الشحنات فحسب، بل يؤدي إلى ارتفاع ملموظ في تكاليف التأمين والشحن البديل.
ومن المتوقع أن تلجأ الشركة إلى تحويل مسار سفنها عبر طريق “رأس الرجاء الصالح”، مما يزيد من مدة الرحلة البحرية بنحو 10 إلى 14 يوما إضافيا.
قد يهمك أيضًا: القنوات الناقلة لمواجهة المنتخب الأولمبي وفيتنام
تعد شركة COSCO Shipping عملاقا حكوميا صينيا ولاعبا محوريا في التجارة العالمية.
الثقل التجاري: تمتلك الشركة أسطولا ضخما يربط المصانع الصينية بالأسواق العربية والأوروبية.
الأمن الملاحي: قرار التعليق غالبا ما يرتبط بتصاعد التهديدات في منطقة البحر الأحمر وباب المندب، حيث تفضل الشركة حماية أصولها البحرية على المخاطرة بالمرور في مناطق النزاع.
التداعيات على المنطقة: يعتمد الشرق الأوسط بشكل كبير على الواردات الصينية (من الإلكترونيات إلى مواد البناء)، وأي تعليق من “كوسكو” يعني نقصا محتملا في بعض السلع وزيادة في أسعارها لدى المستهلك النهائي.
