كشف تحليل دقيق لهيئة الإذاعة البريطانية (BBC) عن أدلة مقلقة تفيد بأن جيش الاحتلال الإسرائيلي يسيطر على مناطق داخل قطاع غزة أكبر بكثير من تلك التي تم الاتفاق عليها في المرحلة الأولى من اتفاق وقف إطلاق النار.
باستخدام صور الأقمار الصناعية والتوثيقات، تبين أن العلامات المادية لـ “الخط الأصفر” قد وضعت على عمق مئات الأمتار أكثر مما هو محدد في الخرائط الرسمية.
وفقا للاتفاق الذي دخل حيز التنفيذ في 10 أكتوبر، طلب من الجيش الإسرائيلي الانسحاب إلى خط معين. وقد وجد تحليل الـ BBC ما يلي:
رفض جيش الاحتلال التعليق مباشرة على نتائج الـ BBC، لكن وزير الحرب يسرائيل كاتس، الذي أمر بوضع الكتل، أوضح أن العلامات تمثل الخط الفعلي وأن “أي محاولة لعبور الخط ستقابل بإطلاق نار” دون سابق إنذار. يرى الخبراء في ذلك محاولة لإنشاء “منطقة عازلة” أو “منطقة قتل” غير محددة رسميا.
تتزايد المخاوف في ضوء حوادث إطلاق النار. تمكنت الـ BBC من تحديد موقع مقطع فيديو وثق حادثة في 17 أكتوبر قتل فيها 11 مدنيا (بينهم نساء وأطفال) كانوا في سيارة شرقي غزة.
تصفح أيضًا: أين سلمت كتائب القسام الدفعة الأولى من المحتجزين “الإسرائيليين” في غزة؟
حدد التحليل أن السيارة هوجمت على بعد 125 مترا داخل حدود الخط الأصفر (كما هو مرسوم على الخريطة)، مما يتناقض مع الادعاء الإسرائيلي بعبور الخط. وأكد خبراء في القانون الدولي أن إسرائيل ملزمة بحماية المدنيين حتى لو عبروا الخط.
ادعى جيش الاحتلال الإسرائيلي أنه أطلق “طلقات تحذيرية” ثم فتح النار بالكامل لأن “السيارة المشبوهة” لم تتوقف.
رد خبير القانون الدولي
أكد الدكتور لورانس هيل-كاوثرن، أستاذ القانون الدولي في جامعة بريستول، أن “التزامات إسرائيل بموجب القانون الإنساني الدولي لا تتوقف حتى لو عبر المدنيون الخط الأصفر”.
وقال: “لا يمكن لإسرائيل أن توجه الهجوم إلا ضد المقاتلين أو أولئك الذين يشاركون بشكل مباشر في الأعمال العدائية، ويحظر عليها إلحاق ضرر مفرط بالمدنيين”.
